摘要
随着海洋石油开发、油气勘探等海上作业的不断蓬勃发展，海洋升降技术的应用越来越广泛，专门用于海洋工程的海上升降平台的需求越来越高，越来越广泛，需求不断地增加，但是这种专用设备的研发还未大量投入，市场比较紧缺。所以这种海洋工程专用设备对于如今日益发展壮大的海洋工程项目一定是发展的大势所趋，急需研发设计的投入。现阶段亟需开发一种自动化控制的新型海洋升降平台液压系统，这种升降平台液压系统适用性更强、控制精度更高、系统设计更合理。
考虑到液压系统是海上升降平台的核心驱动部分，所以对于这种海上升降平台的液压系统的研究至关重要，研究一种能适应各种海洋恶劣条件，同时能精准控制的海上自升式平台液压系统，根据实际工作流程、工作环境条件和执行动作需求，分析其中可能遇到的问题，综合考虑后设计出这种海洋升降平台的适配液压系统。本课题研究的是一种专门适用于海上升降平台的液压系统的设计，对国内外研究现状进行分析，对市场多系列多参数的不同型号的升降平台进行研究，对升降平台的工况进行分析，对升降平台作业中需要达到的要求进行综合考虑，对于现在市场上的普遍升降平台容易出现的问题进行重点研究，对于升降平台集约型进行优化设计液压泵站，实现紧凑而高效进行分析，同时结合现在市场需求和对于经济成本进行综合考虑等，最终设计一种新型的海上升降平台液压系统。
这种新型的海上升降平台液压系统有着显著的优势。是一种具有独立液压系统和独立电器控制系统模块的设计，具有马达同步控制、比例伺服反馈、电气控制采用 PLC 可编程控制器，液压系统采用集成阀组集中控制，保证了升降平台的连续频繁、稳定的工作。同时配有冷却器，采用按钮集中控制，保证了升降的一致性。同时，这种新型的自升式海上升降平台可以解决诸多问题。解决液压系统控制精度不高、控制不精准、反馈响应不及时、各组升降单元升降不同步等问题。解决液压系统中的因工作载荷大、耗能大、环境恶劣、系统功率损耗过大、系统发热较多容易破坏整机及元件的问题。解决因传动件破损或者突然断电等紧急情况导致的平台坠落或误动等情况，进而影响整个平台的工作，同时解决升降过程中油路震荡与升降系统平稳问题。解决平实现平台或者桩腿实现任意位置停留原位锁死油路功能，保证系统稳定性。解决保压、过载和卸荷等问题。
本文设计的是一种新型的自升式海上升降平台的液压系统，包括了自式海上升降平台的液压系统原理图的设计及绘制、液压系统参数的计算、液压元件的选型能量损失验算、热平衡验算、油箱设计、集成块设计、油缸的设计等。这种专用自升式海上升降平台液压系统的全新设计、全新优化是市场急需的，对于现如今海洋工程工作作业日益剧增的需求的一个现实的研发支持。市场需求的增加、技术研发的迫切需求使得这种自升式海上升降平台液压系统研究设计有着广阔的前景。
关键词:自升式;海洋升降平台;优势;全新设计;精度高;新型;广阔前景;
目录
摘 要
Abstract
目 录
第1章 绪 论
1.1 课题研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 课题研究目的
1.4 课题选题依据和意义
1.5 课题研究内容
1.6 课题解决问题及措施
第2章 液压系统的设计与分析
2.1 基本参数
2.2 液压系统原理图的设计
2.3 液压系统原理图的分析
2.4 受力分析
第3章 液压元件的计算与选型
3.1 辅液压系统工作压力设定
3.2 推销油缸的设计与计算
3.2.1 推销油缸的设计计算
3.2.2 油缸的结构设计
3.3 液压泵的选型
3.4 电机功率的确定
3.5 油箱的设计
3.5.1 油箱容积的计算
3.5.2 油箱尺寸计算
3.6 管路的设计
3.7 液压元件的选择
第4章 液压系统的性能验算
4.1 系统效率的估算
4.2 发热温升估算及热交换器的选择
4.2.1 发热温升估算
4.2.2 液压系统散热估算
第5章 集成块的设计
5.1 集成块孔道尺寸的确定
5.2 集成块的装配与调试
5.2.1 集成阀组装配注意事项
5.2.2 集成阀组装配与调试要求
5.3 液压集成块设计要点及禁忌总结
结 论
参考文献
致 谢
任务书
开题报告
说明书
三维模型
CAD图纸
图纸列表
