车辆用液压缸（CAD+SW+说明书）

摘要

随着机械行业的不断的进步和发展，大型机械不断的被应用到现实生活中，液压显得尤为重要，液压不断地被应用到大型机械中，用来实现机械的基本动作，从而带动了液压行业的不断提档升级
液压传动系统的一般结构相对来说比较简单、架构的重量也比较轻、整个结构相对来说比较紧凑、占用空间较小;传递动力比较均匀和平稳,如果负载发生变化的时候，速度般情况下比较平稳和稳定;除此之外，液压元件还有一个特殊的功能，可以自润滑,使用的寿命也比较长;易于实现自动化;液压元件现在基本上已经实现了统一标准,统一应用规则,这样便有利于设计、加工制造使用等优点。
本文设计的是一种车辆用液压油缸，型号为 DG-J63C-E1，这种 DG 型车辆用液压油缸是双作用单活塞杆、耳环安装型液压油缸，主要用于车辆运输机械及矿山等机械中，可以说在这种重型机械中非常实用，同时能应对恶劣的环境，应用非常广泛，对于此类型的油缸的研发设计是非常必要的，有很好的前景，可以带来可观的经济效益。关键词车辆;重型;前景;经济效益;

1 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 研究现状
1.3 研究目的
1.4 主要研究设计内容
2 油缸参数及原理分析
2.1 油缸基本性能参数
2.2 油缸型号说明
2.3 油缸结构原理分析
3 液压油缸的设计计算与校核
3.1 液压缸的缸径设计计算
3.2 液压缸壁厚设计计算
3.3 活塞杆设计计算
3.4 导向套设计计算
3.5 缸筒强度校核
3.6 活塞杆强度校核
4 液压油缸的结构设计
4.1 液压缸缸筒
4.1.1 缸筒结构
4.1.2 缸筒材料
4.1.3 缸筒加工
4.2 液压缸活塞杆
4.2.1 活塞杆的结构
4.2.2 活塞杆的材料
4.2.3 活塞杆的加工要求
4.3 液压缸活塞
4.4 液压缸导向套
4.5 液压缸缓冲装置
4.6 液压缸密封件
5 液压油缸的安装调试与维修
5.1 液压缸的安装
5.2 液压缸的调试与维修
致谢
参考文献