摘要
随着国际海洋工程事业的快速发展，全球对海上人命安全的重视前所未有。为实现这一目标，国际海事组织于1974年正式通过了国际海上人命安全公约修正案，要求救生设备在设计、生产、使用和配套维护方面达到更高的标准，并明确了救生设备的相关要求。在1983年，国际海事组织还通过第A.536(13)号决议，批准了《潜水系统安全规范》的规定和指导意见。该规范要求在执行弃船或撤离任务时，船舶必须配备一个高压逃生撤离系统，以确保处于高压或减压状态下的饱和潜水员能够在紧急情况下安全地撤离。这一系统不仅需满足国际海事组织的相关规范，还需同时满足海上人命安全公约的相关要求。为确保海上人命安全，各国应当加强对救生设备和逃生撤离系统的规范制定和标准化，提高海事从业人员和船员的应急反应能力，以应对海上可能的风险和挑战。只有通过不断持续的努力和技术创新，才能更好地保障船上人员的安全。
本文介绍了封闭式救生艇在保障饱和潜水员安全方面的背景和国内外的发展现状。特别阐述了其特征和相关规范要求。通过一条封闭式消防救生艇为例，展示了救生艇设计的流程和主要内容。该文对船体尺寸、内部浮力、传动系统、强度计算与校核、关键零部件计算校核与仿真进行了详尽的讲解。最后，文章还对整个项目的经济性进行了分析。
本文的目的是展示高压救生艇作为重要的救生装备，在海事行业中的应用与发展。通过对一条完整的救生艇设计进行分析，可以更好地了解救生艇的特点和相关规定，为今后的救生装备设计提供参考和指导。
关键词：海洋工程；救生艇；逃生撤离系统
目录
第一章 课题背景与现状分析 1
1.1 研究背景 1
1.2 救生艇技术方面现状分析 2
1.2.1 国内发展现状分析 2
1.2.2 国外发展现状分析 5
1.2.3 救生艇的发展状况 6
1.3 设计内容与要求 6
1.4 安全环保法律等方面现状分析 7
第二章 总体方案设计与分析 8
2.1 救生艇介绍 8
2.2 全封闭式救生艇研究思路 8
2.2.1 救生艇的材料选用 8
2.2.2 救生艇的尺度与形状 9
2.2.3 救生艇的抗沉性 10
2.2.4 救生艇的动力装置 11
2.3 方案选用 11
2.3.1 方案一 11
2.3.2 方案二 12
2.3.3 方案对比 13
第三章 系统结构设计 14
3.1 艇的主要基本参数确定 14
3.1.1封闭状态稳性计算 14
3.1.2浸水状态稳性计算 17
3.2 艇的浮力计算 18
3.3艇的工作原理 20
第四章 系统计算分析 23
4.1舵机动力系统电机选型 23
4.2舵机动力系统传动轴设计 25
4.3涡轮蜗杆设计 26
4.4轴承选型 29
第五章 艇的强度和关键零部件校核 30
5.1 艇的强度计算 30
5.2 轴的校核 31
5.3 轴承校核 35
5.4 蜗轮蜗杆校核 36
第六章 项目经济性分析 39
6.1 项目经济性分析 39
6.2 造价分析 40
6.3 项目市场前景分析 42
总结 44
参考文献 45
说明书
三维模型
文件列表
