摘要
随着世界汽车行业的快速发展,汽车核心部件之一的差速器也在经历着巨大的变化,各式各样的差速器应运而生,相对国外差速器的发展与研究水平,国内相关设计与研究还处于追赶阶段。本次设计课题就主要来源于此,针对一款具体车型作托森差速器的设计与仿真。
本次设计的具体要求是设计出差速器的结构以及相应的尺寸,并进行三维建模以及运动仿真。针对此次设计,我做了以下工作,通过查阅大量的文献,分析了过内外差速器发展与研究现状,了解了差速器的结构,工作原理,以及种类。通过大量的对比分析出了每种差速器的优点与缺点,综合各方面的因素和实际情况选择了托森差速器作为此次设计的方案。设计了托森差速器的主要结构以及相关零件的尺寸,运用Solid Works软件进行三维建模以及运动仿真。
关键词:托森差速器; 三维建模; 运动仿真; Solid Works
目录
摘 要 I
Abstract II
第1章 前 言 2
1.1 课题的研究背景、及意义 2
1.2 国内国外汽车差速器的研究发与展现状 2
1.2.1 国外汽车差速器的研究发展现状 2
1.2.2国内汽车差速器的研究发展现状 3
1.3差速器的简介 4
1.3.1 汽车差速器的工作原理 5
1.3. 2汽车差速器在汽车中的功用 5
1.3.3 汽车差速器的分类 5
1.4方案选择 9
第2章 托森差速器的结构和工作原理 10
2.1托森差速器的结构 10
2.1.1主动部分 11
2.1.2从动部分 11
2.1.3 差速传动机构 11
2.2托森差速器的工作原理 11
2.2.1托森差速器的扭矩分配原理 12
第3章托森差速器的结构设计 13
3.1 该车型托森差速器的主要零部件结构及尺寸的设计 13
3.1.1 涡轮、蜗杆的设计 13
3.1.2蜗杆前后轴的设计 17
3.1.3 空心轴的设计 18
3.1.4 直齿圆柱齿轮设计 20
3.1.5.蜗轮轴设计 25
3.2 参考车型数据 27
第4章.差速器外壳的设计 28
4.1外壳设计 28
4.2该车型托森差速器的主要零部件连接关系 28
4.2.1 各零部件在整个壳体中的布局 28
第5章托森差速器的建模及运动仿真 30
5.1 建模软件的介绍 30
5.1.1 软件的功能介绍 30
5.1.2 本课题主要用到的模块 30
5.2 运动仿真 31
5.2.1 添加伺服电机 31
5.2.2 仿真运动时间的设定 32
5.2.3.动画导出 33
结论 34
致谢 35
参考文献 36
说明书

三维模型

CAD图纸









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