摘要
随着机械行业不断的进步和发展，越来越多的机械被应用到实际生产生活中，其中大多数机械都需要液压系统驱动，进而促进了液压行业的不断发展，油缸作为液压系统中关键的执行元件之一，在众多系统中承担着重要角色，广泛的应用于各大系统中，那么就需要展开对液压缸模拟测试的加载系统的研究，进步验证油缸性能和加载系统性能，来不断满足生产生活的高精度需要。
本文深入研究比例伺服液压系统液压缸加载系统各项性能参数，以无极调节加载负载力来全面的测试加载系统性能为目的,开展模拟实际工况中各项复杂的工作条件，这样能更好的适用实际工况各种响应负载条件。通过三种方案分析设计加载液压系统原理图，得到最优加载系统，实现设定0-100KN的宽范围无极加载测试，通过相应的测试组件对系统参数进行测试。同时对于系统进行油缸的参数计算、液压系统参数计算、液压泵、电机参数计算、阀的选型设计、油箱的计算、系统性能参数的验算等
通过本次设计，可以综合各产品优势，同时考虑实际工作需求，结合液压驱动，设计出了一种新型的比例伺服液压系统液压缸加载系统，研究这种系统，不仅具有理论意义，为伺服控制理论与液压传动理论的结合提供实验基础，而且具有实际意义，能够推动高性能液压系统的开发，提高工业自动化水平，具有显著的经济效益和社会效益。
关 键 词:比例伺服;液压缸加载系统;加载力;无极调节;性能测试;新型;社会效益
目录
1 绪论
1.3 研究目的
1.4 研究内容
1.5 研究方法和手段
2 液压系统的设计与分析
2.1 方案的选择
2.2 液压系统原理图的设计
2.3 液压系统原理图的分析
2.4 液压系统基本参数设定
3 液压元件的计算与选型
3.1 系统压力的确定
3.2 油缸的设计
3.2.1 油缸的缸径设计计算
3.2.2 液压缸壁厚设计计算
3.2.3 活塞杆设计计算
3.3 油缸最大流量计算
3.4 油缸的结构设计
3.4.1 油缸缸筒
3.4.2 液压缸活塞杆
3.4.3 液压缸活塞
3.4.4 液压缸导向套
3.5 液压泵的选型
3.6 电机功率的确定
3.7 油箱的设计
3.7.1 油箱容积计算
3.7.2 油箱外形尺寸计算
3.8 管路的设计
3.9 液压元件的选择
4 液压系统的性能验算
4.1 系统效率的估算
4.2 发热温升估算及热交换器的选择
4.2.1 发热温升估算
4.2.2 液压系统散热估算
5 集成块的设计
5.1 集成块孔道尺寸的确定
5.2 集成块的装配与调试
6 三维建模
6.1 油箱盖建模
6.2 油缸缸筒建模
6.3 冷却器支座建模
6.4 钟形罩建模
6.5 油箱焊合建模装配
6.6 集成阀组建模装配
6.7 整体泵站建模装配
7 结论与展望
参考文献
致 谢
说明书
三维模型
CAD图纸
