摘要 随着汽车市场保有量的持续增长,出行汽车停放一直成为一个较为复杂的问题,多数场合的停车位置相当紧张,本课题正是针对汽车停放问题设计的中间存取立体式车库的方案设计,缓解现在停车位紧张的状态。本课题研究的方向是对汽车立体库可中间存取的整体结构框架、存放、提取进行相应的设计。中间存取立体车库的设计一种综合的设计方案,其设计的理念主要为存放车辆及提取车辆的效率高、存放及提取方便、车体库对空间利用率较高等;故而本课题将设计的立体车库分为六到九个车位的设计方案,这样的设计方案可以将立体库分为上中下三层且横移空间可存放同理设…
