摘要 本文旨在设计并分析一种盘式制动器,以满足现代汽车对制动系统的高性能要求。首先,介绍了选题的背景及意义,指出了盘式制动器因其优越的散热性能、稳定的摩擦特性和紧凑的结构设计,在汽车制动系统中占据重要地位。接着,综述了国内外关于盘式制动器的研究现状,明确了本文的研究方向和内容。在制动器的结构与设计原则部分,详细阐述了汽车制动系统的功用及分类,介绍了盘式制动器的分类、结构与工作原理,并提出了制动器设计的一般原则,包括制动效能、制动效能稳定性、制动间隙调整简便性、制动器的尺寸及质量以及噪音的减轻等。在制动器设计章节,根…