摘要 本文针对全自动旋转装载搬运机的结构设计与性能优化展开系统性研究,解决传统人工搬运效率低、精度不足及自动化水平有限等问题。研究以提升设备运行效率、定位精度和可靠性为目标,围绕旋转动力装置、联轴器补偿机构、旋转中心轴、升降气缸装置及蜗轮蜗杆传动系统等核心部件进行创新设计与分析。通过对比伺服电机、步进电机与直流电机的动态响应特性,最终选用闭环控制伺服电机。联轴器装置设计中,基于抗扭刚度的综合评估,采用聚氨酯材质梅花联轴器,有效解决了轴系安装偏差与动态振动问题。旋转中心轴结合精密加工工艺实现高负载工况下的旋转稳定性。…