摘要 本毕业设计基于ANSYS Workbench平台,对盘式制动器进行了热结构耦合分析。盘式制动器作为汽车制动系统的重要组成部分,其性能直接关系到车辆行驶的安全性。因此,对制动器在制动过程中的热结构行为进行深入研究,具有重要的理论意义和实际应用价值。本研究通过文献综述和理论分析,详细阐述了接触分析理论、摩擦生热理论以及热力学理论在制动器热结构耦合分析中的应用。接着,建立了盘式制动器的三维模型,并利用Workbench平台进行了前处理,包括材料属性定义、网格划分、边界条件与载荷施加等。在此基础上,本研究利用有限元方…